Thuis opladen vs publiek opladen: wat is goedkoper?

Elektrisch rijden wordt steeds populairder, maar de vraag blijft voor veel bestuurders: waar laad je het voordeligst op? De keuze tussen thuis opladen of publiek laden kan een flinke impact hebben op je maandelijkse kosten.

Thuis opladen: het goedkoopste in de meeste gevallen

Voor de meeste EV-rijders is thuis opladen de goedkoopste optie. Je betaalt simpelweg het tarief van je eigen energieleverancier en hebt geen extra kosten voor gebruik, abonnement of starttarief.

Wat kost thuis opladen?

De gemiddelde Nederlandse stroomprijs schommelt momenteel rond de €0,35 – €0,45 per kWh. Met een gemiddelde elektrische auto met 60 kWh-accu betekent dit:

  • Volle accu kost: ± €21 – €27
  • Kosten per 100 km: ± €5 – €6,50
    (uitgaande van 14–18 kWh verbruik per 100 km)

Extra voordeel: dynamische tarieven of zonnepanelen

  • Dynamische energiecontracten kunnen laden nóg goedkoper maken (bijvoorbeeld ’s nachts voor €0,10 – €0,20 kWh).
  • Zonnepanelen kunnen de kosten zelfs richting €0 per kWh brengen, al moet je dan rekening houden met terugleverkosten en eventuele thuis accu’s.

Publiek opladen: gemakkelijk, maar duurder

Publieke laadpalen zijn ideaal als je geen eigen oprit hebt of veel onderweg bent. Maar qua prijs liggen ze significant hoger dan thuis.

Tarieven publieke laadpalen

Afhankelijk van de aanbieder ligt de prijs vaak tussen:

  • Regulier publiek laden: €0,45 – €0,70 per kWh
  • Snelladen (DC): €0,70 – €0,90 per kWh

Wat kost een volle accu publiek?

Bij een 60 kWh-accu:

  • Normale laadpaal: €27 – €42 per volle lading
  • Snellader: €42 – €54 per volle lading
  • Kosten per 100 km:
    • normaal laden: €7 – €12
    • snelladen: €12 – €16

Ook hebben veel aanbieders:

  • starttarieven per sessie
  • tijdstarieven bij bezet houden van de paal
  • verplichte abonnementen om goedkoper te laden

Wanneer is publiek opladen wél aantrekkelijk?

Hoewel thuis laden vrijwel altijd goedkoper is, zijn er situaties waarbij publiek laden wél logisch is:

1. Je hebt geen eigen oprit of laadpunt

In stedelijke gebieden ben je simpelweg afhankelijk van publieke laadpalen.

2. Je hebt een laadpas met korting of abonnement

Sommige laadpassen bieden:

  • lagere kWh-tarieven
  • vaste bundels
  • voordelige tarieven bij specifieke netwerken

3. Je werkgever vergoedt publieke laadkosten

Met zakelijke vergoedingen kan publiek laden voordeliger zijn.

4. Je hebt dringend extra bereik nodig tijdens een rit

Snelladen is duurder, maar wel praktisch als je verder moet.

Hoe bespaar je het meest op je laadkosten?

Een paar praktische tips:

  • Installeer een eigen laadpaal als je de ruimte hebt.
  • Gebruik dynamische stroomtarieven om vooral ’s nachts goedkoop te laden.
  • Combineer met zonnepanelen voor nóg lagere kosten.
  • Vergelijk laadpassen om voordelige publieke tarieven te krijgen.
  • Laad vooral thuis en gebruik snelladers alleen wanneer nodig.

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *