Laadpaal voor thuis of kantoor nodig? Vergelijk hier de beste laadpaal aanbieders!

evbox logo

EVBox

  • Thuis – Fleets – Commercieel
  • Aanbod van snelladers
  • Verkoop laadpas
Lees meer

9.1

Geweldig!

newmotion logo

NewMotion

  • Thuis, zakelijk en onderweg laden
  • Grootste laadnetwerk van EU
  • Lid van Shell Group
Lees meer

8.9

Top!

alfen logo

Alfen

  • Thuis, bedrijf en openbaar terrein
  • Middelpunt in het elektriciteitsnet
  • Beursgenoteerd
Lees meer

8.7

Erg goed!

wallbox logo

Wallbox

  • Sneller dan conventionele stekker
  • Voor thuis en bedrijven
  • MyWallbox  app
Lees meer

8.4

Geweldig!

ecotap logo

Ecotap

  • Thuis laders
  • Snelladers
  • Duo laders
Lees meer

8.2

Geweldig!

allego logo

Allego

  • Openbare laadpaal aanvragen
  • Zakelijk laden
  • SMOOV-app
Lees meer

7.9

Goed!

Eneco e-mobility logo kopie

Eneco e-mobility

  • Thuis en zakelijk laden
  • Incl. laadpas bij aanschaf laadpunt
  • Verkoop laadpas
Lees meer

7.7

Prima!

vandebron logo

Vandebron

  • Voor thuis en op kantoor
  • Verkoop laadpas
  • Slim laden
Lees meer

7.5

Goed!

webasto logo

Webasto

  • Zakelijk en thuis laden
  • Verkoop accessoires
  • Verkooppunten in Benelux
Lees meer

7.4

Prima!

myenergi logo

Myenergi

  • Thuis laden
  • myenergi app
  • Eerste EV lader geschikt voor zonne-energie
Lees meer

7.2

Prima!

Laadpaal aanschaffen, waar moet ik opletten?

Ben je aan het oriënteren voor een elektrische auto of heb je onlangs een elektrische auto gekocht? Dan is de volgende stap waarschijnlijk ook het aanvragen of aanschaffen van een laadpaal. Als je geen eigen parkeerterrein heb en er geen publieke laadpaal te vinden is in je directe omgeving, kun je online bij je gemeente een openbare laadpaal aanvragen. Heb je wel een privé parkeerterrein? Dan is het handig zelf een laadpaal aan te schaffen. Want zonder laadpaal kom je uiteraard niet heel ver. De keuze voor laadpalen is echter reuze en je moet met veel dingen rekening houden! Daarom helpen we je graag een handje. 

Hoe werkt een laadpaal?

Net als een smartphone of laptop, moet ook je elektrische voertuig van tijd tot tijd opgeladen worden om het te kunnen gebruiken. De werking van een laadpaal is dan ook niet heel ingewikkeld. Hoewel er verschillende uitvoeringen zijn van laadpalen, is de werking van een laadpaal over het algemeen altijd hetzelfde. Je sluit je elektrische auto met een laadkabel aan de laadpaal en gedurende een bepaalde tijd wordt de accu van je auto opgeladen. De snelheid waarmee je auto wordt opgeladen is afhankelijk van de laadpaal en het type auto. 

Bij publieke en openbare laadpalen zoals langs de weg of op kantoor heb je vaak een laadpas of druppel nodig om de laadpaal te kunnen ontgrendelen. Met jouw laadpas start en stop je jouw laadsessie. Je betaalt dan ook met je laadpas waardoor je elke maand één overzichtelijke factuur ontvangt. Zo heb je geen last meer van losse bonnetjes die kwijt gaan!

Waar moet ik opletten?

Bij de aanschaf van een laadpaal moet je op een aantal dingen letten. Ten eerste moet je letten op het type stekker dat je hebt. De type 1 stekker en type 2 stekker zijn de meest voorkomende stekkers. Welke type stekker je nodig hebt, verschilt per elektrische auto. De type 1 stekker, ook wel de ‘Yazaki stekker’, was er als eerst en is ontwikkeld voor het elektriciteitsnetwerk van Japen en de Verenigde Staten. Met deze kabel kun je mode 2 en mode 3 laden. De type 2 stekker, ook wel Mennekes stekker genoemd, is in Europa de standaard voor openbare laadpunten maar zie je ook veel op de privé opritten.  

Naast het type stekker moet je ook rekening houden met een ‘mode’. Het gaat hierbij om de gebruikte techniek van het laden. Je hebt vier soorten modes. Als er geladen wordt via mode 1, wilt het zeggen dat er geladen wordt met een gewoon stopcontact. Er wordt echter niet veel over mode 1 gesproken, gezien dit voor auto’s eigenlijk niet wordt gebruikt. Met mode 2 wordt de auto opgeladen via een stroombegrenzer. De kabel wordt meegeleverd bij de auto en heeft vrijwel altijd een kastje met ingebouwde stroombeperking. Mode 3 laden wordt ook wel gecontroleerd laden genoemd. Bij mode 3 laden wordt de auto opgeladen zodra de auto en het laadstation een geschikte laadstroom hebben ‘bepaald’. Mode 4 laden wordt gebruikt wanneer snelladen nodig is. Hierbij bepaalt de laadpaal zelf het gehele laadproces.